Изборът на стоманено телено въже за операции с кран включва повече от съвпадение на диаметър. СпоредISO 16625, процесът изисква стриктно доказателство за компетентност, като се има предвид якостта на умора, радиалната опора и стабилността на въртене. Като ISO-сертифицирана фабрика,Солитпредоставя това ръководство, за да помогне на инженерите по доставките да оптимизират безопасността и експлоатационния живот.

1. Основната променлива: Дизайн фактор (Zp)

Проектният фактор (Zp) е съотношението между минималната сила на скъсване (MBF) и максималното статично напрежение на въжето. ISO 16625 определя различни Zp стойности въз основа на класа на механизма (T1 до T9).

2. Съотношение D/d: Тихият убиец на умората

Фигура 1: Разпределение на напрежението и огъване на нишки на стоманено телено въже 6x36 IWRC върху ролка.

Съотношението на диаметъра на стъпката наБарабан/ролка (D)към номиналния диаметър навъже (d)е критично. Малкото съотношение D/d увеличава напрежението на огъване, което значително съкращава живота на въжето при умора.

3. Ъгъл на флота и стабилност на навиване

Ъгълът на флота в идеалния случай трябва да бъде между0,5 градуса и 2 градусаза гладки барабани. Прекомерно големите ъгли на флота водят до силно износване на фланеца на ролката и лошо навиване на барабана.

4. Избор между 6x36 и 35Wx7

Компактни срещу обикновени акции

Както е показано в-сравнението на напречното сечение,Уплътнено нишковидно въже Solite (вдясно)предлага много по-висок коефициент на запълване и по-гладка външна повърхност. Това води до:

• По-висока якост на скъсване при същия диаметър.
• Намалено вътрешно триене и по-дълъг живот на умора.
• Превъзходна устойчивост на смачкване на барабана.

Докато 6x36 е универсална мощна машина,Уплътнено многожилно въжее индустриален стандарт за високо{0}}кулокранове и пристанищни машини поради превъзходната си издръжливост.